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目前我國基建工程中,修建最多的是山嶺隧道,當(dāng)然還有城市隧道和水底隧道這兩種。為了保證施工的安全性,需要用到大量的隧道鋼模,在組裝過程中,要嚴格按照規(guī)定的步驟進行。成都隧道臺車鋼模板供應(yīng)商總結(jié)了以下隧道鋼模施工要點,一起往下看吧。
隧道臺車鋼模板可以代替木模板,用傳統(tǒng)的密封模板,如木材、膠合板或鋼板,大大降低了混凝土壓力中孔隙水壓力和氣泡的去除率,提高了整個隧道工程的安全。在進行整體組裝時我們應(yīng)該注意外觀的美觀性,保證所有的線條都是水平和垂直的。
鋼模面板表面光滑光滑,無腐蝕、麻坑等缺陷,無劃痕、錘擊痕跡。模板表面的平滑度不超過2mm,模板表面的直線度不超過1mm/2m。模板的長度和寬度誤差為5%,而<2 mm和高度的總體誤差為5%和<3mm。
隧道鋼模板的強度和剛度應(yīng)與穩(wěn)定性進行比較,這樣才能承受壓力和側(cè)壓力,滿足施工條件的要求。
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